mtbcadiz.es
Bienvenido(a), Invitado(a)
Por favor acceda a la Zona Privada para entrar en el sistema o registrarse. Gracias. Ingrese o Registrese.    ¿Olvidó su contraseña?
Ir al fondo Publicar respuesta Favorito: 0
Tema: Re:
#367
Venta de bikes Cannondale de test 11 Años, 11 Meses antes Karma: 0  
Hola colegas!!!

Tengo un amigo que vende unas pocas Cannondale de test

Si hubiese algún interesado en el link que dejo están todos los datos tanto de contacto como de las bicis.
http://www.tarifabikes.com/viewtopic.php?f=2&t=877

Un saludos a todos y felices fiestas!!
 
Reportar al moderador   Reporte guardado Reporte guardado  
 
  El administrador ha desactivado el acceso a escritura pública.
#388
Re: 10 Años, 6 Meses antes Karma: 0  
Наряду со всеми предыдущими автомобилями просто шикарно выглядела модель 326 , появившаяся на Берлинской автомобильной выставке в 1936 году. Эта четырехдверная машина была далека от мира спорта, а ее закругленный дизайн уже тогда принадлежал к направлению, которое вступило в силу в 50-х годах. Открытый верх, хорошее качество, шикарный салон и большое количество новых изменений и дополнений поставили 326-ю модель в один ряд савтомобилями Мерседес-Бенц , покупатели которых были весьма обеспеченными людьми. В 1944 BMWБМВ первой в мире начинает выпуск реактивного двигателя BMW 109-003. Вторая мировая война нанесла огромный ущерб автомобильным производителям Германии, и компания BMWБМВ не стала исключением. Завод в Мильбертшофене освободители разбомбили подчистую, а предприятие в Айзенахе оказалось на территории, контролируемой русскими. Поэтому оборудование оттуда частично было вывезено в Россию в качестве репатриаций, а то, что осталось, было задействовано для выпуска моделей BMW-321 и BMW-340 , которые также отправлялись в СССР. Единственными более или менее пригодными к жизни остались два завода в городе Мюнхене, вокруг которых акционеры BMWБМВ и сосредоточили свои основные усилия. Кстати пришлась поддержка Немецкого национального банка: благодаря ей компания вернула к жизни концепцию спортивного автомобиля BMW-328 и в период с 1948 по 1953 гг. выпустила на его базе нескольконовых спортивных моделей. На Франкфуртском мотор-шоу в 1955 году BMW-Izzeta стала абсолютной противоположностью выпускавшимся в то время моделям. Крошечная BMW-Izetta напоминала своим внешним видом пузырь с маленькими приделанными фарками и боковыми зеркалами. Попасть в машину можно было только через единственную дверь, которая одновременно являлась передней частью авто. Заднее межколесное расстояние было гораздо меньше, чем переднее. Модель оснащалась одноцилиндровым мотором объемом 0,3 л. Выпускался этот мотоавтомобиль всего шесть лет (начиная с 1959 года). B 50-х годах была собрана энная сумма денег, потребовавшаяся для разработки иначала выпуска новой модели BMW среднего класса, которая должна была значительно улучшить положение компании в 60-х годах. Автомобиль среднего класса, как предполагалось, должен был стать семейной машиной для среднестатистических (и не только) немцев. В качестве самого подходящего варианта рассматривался небольшой четырехдверный кузов седан, 1,5-литровый мотор и независимые передняя и задняя подвески, которые на то время присутствовали далеко не во всех машинах. Запустить автомобиль в производство к 1961 году и тогда же представить ее наФранкфуртском мотор-шоу было практически невозможно: попросту не хватало времени. Поэтому под давлением отдела продаж в срочном порядке к выставке было подготовлено несколько опытных образцов, предназначенных для привлечения будущих клиентов. Ставка была сделана и во многом себя оправдала. В период работы выставки и за несколько последующих недель было сделано. 000 заказов на BMW-1500 ! Попробуйте представить себе ситуацию, вкоторой оказалась компания, выпустив за 1962 год только 2000 машин! В целом жепроизводство модели 1500 за все время ее существования на конвейере составило 23. В разгар производства модели 1500 мелкие инженерные фирмы начали дорабатывать машину и увеличивать мощность мотора, что, естественно, никак немогло понравиться руководству BMWБМВ. Ответной реакцией стал выпуск модели 1800 с 1,8-литровым мотором. Более того, чуть позже появилась версия 1800 TI , соответствовавшая автомобилям класса Gran Turismo и разгонявшаяся до 186 кмч. Внешне она не очень сильно отличалась от базовой версии, но, тем не менее, стала достойным дополнением к уже пополнившемуся семейству. К 1966 году на базе машины конструкторы создали достойного последователя - BMW-2000. После производства модели 2500 и ее основных последователей, что по времени пришлось на 70-е годы, следующим значимым для BMWБМВ событием стало появление 6-й серии, первым представителем которой в 1978 году явилось роскошное купе 635 Csi. Его 3,5-литровый мотор стал новым символом технического совершенства и даже начал устанавливаться на машинах 5-й серии. Пятерка , оснащенная таким двигателем (мощность 218 л. ), получала обозначение М , подтверждавшее эксклюзивность и спортивность автомобиля. Причем по-настоящему этот мотор проявил себя на 5-й серии второгопоколения, на т. переходных моделях, увидивших свет в 1983 году. С этим же периодом связано последовательное обновление и расширение модельногоряда фирмы. Выпущенная в середине 70-х тройка первого поколения впервой половине 80-х с успехом перешла во второе. Поначалу для машины предлагались двигатели объемами 2,8, 3,0, 3,2, 3,3 и 3,5 литра. Самый же популярный из всех - 4,5-литровый - появился некоторое время позже, переведя семерку в разряд не только дорогих, престижных, но и скоростных автомобилей, подтверждением чему стал разгон машины с места до 100 кмч за 8,0 с История компании BMWБМВ сложилось так, что все автомобили, выпущенные фирмой до нынешнего времени и выпускающиеся сейчас, являются своеобразным символом добротного транспортного средства для обеспеченного народа. Как и всякая хорошая вещь, они требуют к себе своевременного внимания, должного ухода, платой за что является надежность и отличная служба на благо хозяина. UAH 143 761 грн. Тип кузова: Мотоцикл Спорт-туризм Объем двигателя: 99. Мощность: 73. Коробка: Ручная Пробег: 4 тыс. Круиз-конроль, Подогрев сидений и ручек, музыка, э лоб. Новый мотоцикл с правильной обкаткой в идеальном состоянии. Внимание! Не доверяйте телефонам, которые описаны вне блока "Информация о владельце". Телефоны описанные вне данного блока, могут быть телефонами злоумышленников. Круиз-конроль, Подогрев сидений и ручек, музыка, э лоб. Новый мотоцикл с правильной обкаткой в идеальном состоянии. я вчера по нет у полазил,получается где то 20 лат в среднем,но кредо типа предлагает самый дешевый вариант 15 лат за час,час астрономичесткий,т. если брать среднее,то по городу наверное так и будет от 15 до 20 лат. Казалось бы, перевёрнутый мир — это где рыбы высоко летают, птицы глубоко плавают, а на заборе слово МЕЛ написано. На самом деле, перевёрнутый мир — это где инкассаторы занимаются вооружёнными грабежами, следователи прокуратуры садятся на 9 лет за взятки, сотрудники ГИБДД по пьяни давят людей, а офицеры наркоконтроля умирают от передоза в ведомственной сауне. Казалось бы, перевёрнутый мир — это где рыбы высоко летают, птицы глубоко плавают, а на заборе слово МЕЛ написано. На самом деле, перевёрнутый мир — это где инкассаторы занимаются вооружёнными грабежами, следователи прокуратуры садятся на 9 лет за взятки, сотрудники ГИБДД по пьяни давят людей, а офицеры наркоконтроля умирают от передоза в ведомственной сауне. Не поленитесь - подъехать в начале часа на площадку рядом с цсдд (де учат на А ) и спросить его. <article>
а правое зеркало на BMW K 1100 LT правое зеркало на Yamaha XT 600 Tenere правое зеркало на Suzuki SV 650 зеркала для Kawasaki KMX правое зеркало для Yamaha FZ1
Выставка пройдет с 12 по14 марта 2007 года в Экспоцентре на Красной Пресне, в павильоне № 7. Приглашаем к долгосрочному сотрудничеству компании, и всех, кого интересует благоустройство парков и садов посетить выставку и ознакомиться с ее экспозицией. 2007 Kawasaki добавил новый более мощный двигатель FH1000V к своей серии FH для газонокосилок на базе 72-дюймовой платформы. «Каждый, кто постоянно работает с такими машинами на шестифутовой платформе, знает, что их средней скорости 10 мильчас недостаточно, что требуется более мощный механизм. Компания Kawasaki постаралась решить проблему,»- говорит менеджер компании Kawasaki. FH1000V- компактный горизонтальный V-двигатель объемом 999 куб. Конструкция двигателя следующая: полусферические камеры сгорания, три клапана на цилиндр. Kawasaki применила свою технологию строения клапанов, позволяющую снизить содержание вредных веществ в выхлопных газах. Среди других особенностей новинки компании можно отметить: двухкамерный карбюратор внутренней вентиляции с соленоидом выключения топлива, топливный насос большой производительности, возможность подключения глушителя с катализатором. <article> левое зеркало на BMW R 850 RT зеркала для Suzuki GSX 1400 правое зеркало на BMW F 800 ST левое зеркало на Suzuki RF 400 Левое зеркало на Suzuki Grasstracker
 
Reportar al moderador   Reporte guardado Reporte guardado  
  El administrador ha desactivado el acceso a escritura pública.
Ir al inicio Publicar respuesta
Foro mtbcadiz.esObtener las últimas entradas directamente a su escritorio